ارائه خدمات تخصصی واردات خودرو با کادری مجرب و حرفه ای از ثبت سفارش تا ترخیص

برای شماره‌گذاری خودروهای وارداتی، از این پس خودروهای سواری، ون و وانت‌‌هایی که مصرف سوخت آنها زیر 6 لیتر است باید برای شماره‌گذاری هزینه اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده، خودروهای 6 تا 10 لیتر هزینه اسقاط 4 دستگاه و خودروهای بالای 10 لیتر هزینه اسقاط 6 دستگاه خودرو فروسوده را پرداخت کنند. طبق بند قول جدول زیر به تخمین هزینه های ما کمک می کند : میزان مصرف تعداد برگه های اسقاط قیمت برگه های اسقاط تا 6 لیتر 1 25 میلیون ریال از 6 لیتر تا 10 لیتر 4 25 میلیون ریال از 10 لیتر به بالا 6 25 میلیون ریال علاوه بر آن می بایستی 10 درصد به عنوان عوارض شماره گذاری پرداخت شود و ارزش افزوده دیگری نیز در این مرحله از وارد کننده اخذ می شود. و اگر شما با کارت بازرگانی اشخاص دیگر وارد کنید می بایستی هزینه های مرتبط با آن را نیز پرداخت کنید.  مشارکت کننده واقعا از پاسخ کامل و دقیقتون ممنونم. فقط دوتا سئوال داشتم: اول اینکه آیا هزینه بند 1 با بند 7 یک هزینه است یا دو هزینه متفاوت؟ و دوم اینکه مفهوم بارج چیه و چه مزایا یا معایبش با کانتینر چیه؟موقع تحویل کالا به کشتی میشه تعیین کرد که با کدوم حالت بارگیری شه؟ واقعا از انجمن خوبتون و از وقتی که بابت پاسخگویی میزارید کمال تشکر دارم مشارکت کننده با سلام و عرض خسته نباشید 1-خودرو با مدل پایینتر امکان واردات را دارد؟بایستی خودرو دارای چه شرایطی باشد؟ 2-در صورت خرید خودرو از کشور خارجی، مراحل ارسال آن به گمرک و Shipping چگونه و به چه صورت است?آیا نیاز به حضور متقاضی(دارنده کارت بازرگانی) دارد یا خیر؟ سرپرست کل از حسن نظر شما سپاسگذاریم جواب سوال 1 – نه یکی نیست. شما وقتی از ترخیصیه را از کشتیرانی می گیرید علاوه بر حق صدور ترخیصیه می پردازید می بایستی هزینه های THC را نیز پرداخت کنید که شرکت کشتیرانی از شما اخذ می کند . یعنی در ترخیصیه هزینه های مختلفی وجود دارد که ما جمعا هزینه ها را نوشتیم. جواب سوال 2- بارج یک وسیله حمل دریایی برای مسافتهای نزدیک می باشد که بوسیله یک کشنده حمل می شود ( تراکتور و تریلر پشت آنرا در ذهن بیاورید ) مثل عکس ذیل مزایای استفاده از بارج در هزینه کم آن و سرعت کار است. این نوع روش برای حمل خودرو در مسافتهای نزدیک مثل حاشیه خلیج فارس بهترین گزینه است. کانتینر یک محفظه فلزی برای جاگیری اشیا است و وسیله حمل و نقل نمی باشد. برای مسافتهای دور استفاده می شود. سرپرست کل سلام و عرض خسته نباشید به شما به انجمن تجارت بین الملل خوش آمدید. 1- بلی – تا دو سال ساخت ماقبل سال جاری به شرط نو بودن و جزء لیست خودروهای مجاز بودن – بقیه شرایطش مثل خودروهای دیگر است . 2- همانطور که در قبل هم اشاره کردیم خرید خارجی همانند خرید داخلی است اما با وسعت بیشتر و هزینه بیشتر. شما اگر به یک فروشنده ای اطمینان نداشته باشید حتما کار برای خرید مستقیم به او مراجعه می کنید و محموله خود را به مقصد می رسانید و خیلی ها هم هستند که به علت اطمینان از طرف خود تنها با یک درخواست تلفنی محموله خود را دریافت می کنند. از لحاظ قانونی به هیچ عنوان نیازی به حضور صاحب کارت بازرگانی در مرحله خرید ، ترخیص از گمرک و حتی شماره گذاری نیست . در مرحله ترخیص و شماره گذاری همه امورات به وسیله وکالت نامه ای که صاحب کارت بازرگانی به ترخیص کار می دهد توسط ترخیص کار انجام می شود. در حقیقت ترخیص کار گمرک مهمترین شخص در ترخیص خودروی شما می باشد. کار حمل نیز همانند حمل و نقل داخلی است. شما کافیست مشخصات محموله خود، مبدا بارگیری و مقصد را به شرکت حمل و نقل بین المللی بدهید تا خیلی از کارها به صورت روتین انجام شود. البته برای حمل با کانتینر دردسرهای خاص خودش را دارد. ترم تحویل کار در حمل و نقل خیلی مهم است که شما می بایستی از فروشنده خود بپرسید. بیشتر فروشنده ها به علت سودی که در حمل و نقل بدست می آورند با ترم CFR می فروشند که در این ترم هزینه حمل و نقل و انجام عملیات ان بر عهده فروشنده می باشد. ebrahim مشارکت کننده با سلام دوباره خدمت مدیر محترم بسیار ممنون از پاسخهای کامل شما. امکان تماس مستقیم و یا مشاوره با جناب عالی وجود دارد؟ سرپرست کل سلام از لطف شما سپاسگذاریم. شما هر سوالی داشتید می توانید در انجمن مطرح کنید و در حد توان کارشناسان ما جواب خواهند داد. پاسخگویی و مشاوره در بخش خصوصی ( دو طرفه ) برای مدیران انجمن جایز نیست و تنها مشکلات فنی و دیگر موارد مشکلات کاربران در سایت در بخش خصوصی نیز پاسخ داده می شود. ایمیل تماس پشتیبانی انجمن : 1600 پاسخ payam مشارکت کننده با تشکر مجدد از جوابهای کامل شما میخواستم بدونم آیا مراحل ثبت سفارش پیچیده است بطوریکه کسایی مانند بنده که تازه کار هستیم نتوانیم به تنهایی انجام دهیم؟یا حتما باید به یک ترخیص کار وکالت انجام ثبت سفارش داد. و اینکه آیا برای ترخیص خودرو کسی که کارت بازرگانی دارد و اولین بارش است به مشکل خاصی برخورد میکند و بطور کلی شما پیشنهاد میکنید برای ترخیص خودرو از ترخیص کار استفاده نمود؟ و سوال آخر اینکه چطور می توان شرکتهای حمل کننده ایرانی را پیدا نمود. بطور مثال اگر قصد وارد نمودن خودرو از دبی را داشته باشیم، برای پیدا نمودن و بارنامه نمودن خودرو حتما باید خود فرد در دبی باشد یا می تواند با استفاده از اینترنت مراحل کار را انجام داد و قرار داد بارنامه را تنظیم نمود بطوریکه هنگامی که فروشنده خودرو را بطور ّFAS تحویل دهد خود شرکت حمل و نقل بدون احتیاج به حضور خریدار خودرو را بارگیری نماید.